Desde la consulta inicial hasta la validación final, cada fase sigue un protocolo riguroso de simulación MEF.
Se recopilan los planos, materiales y condiciones de contorno del modelo. Se definen las hipótesis de carga estática y dinámica según normativa vigente.
Generación de malla de elementos finitos con refinamiento local en zonas de alta concentración de tensiones. Se asignan apoyos, restricciones y contactos.
Resolución del sistema lineal para obtener tensiones de von Mises, deformaciones unitarias y desplazamientos nodales. Se verifican los límites elásticos del material.
Análisis de estabilidad lineal (buckling) para identificar los modos de fallo y los factores de carga crítica. Se determinan las zonas con riesgo de pandeo local o global.
Comparación de flechas y giros obtenidos con los límites admisibles de la normativa. Se ajusta el modelo si las deformaciones superan los criterios de servicio.
Documentación detallada de resultados, gráficos de tensiones y modos de pandeo. Se entregan propuestas de refuerzo o modificación geométrica con justificación numérica.
Ingenieros que confiaron en nuestro análisis MEF para tomar decisiones críticas en sus proyectos.
Cada simulación que entregamos se valida en obra. Estos son los comentarios de quienes aplicaron nuestros informes de tensiones, pandeo y deformación.
El estudio de pandeo nos permitió reducir el acero en un 12% sin perder rigidez. Los modos de fallo que identificaron eran exactamente los que luego vimos en las pruebas de carga.
Hidalgo Olivares, ingeniero estructuralLas concentraciones de tensión en las uniones soldadas bajaron un 23% tras aplicar las modificaciones que recomendaron. El mallado adaptativo marcó la diferencia.
Dn. Maximiliano Orozco, director de obraValidamos las flechas bajo carga de nieve y viento. El modelo MEF nos dio la certeza de que la estructura cumplía norma sin sobredimensionar las vigas principales.
Ing. Laura Méndez, calculistaEl análisis de esfuerzos elásticos en los apoyos de la plataforma nos evitó una costosa modificación en fase de montaje. Los resultados eran claros y aplicables.
Carlos Vega, supervisor de fabricaciónSimulación numérica de esfuerzos elásticos, pandeo mecánico y deformación estructural mediante el método de elementos finitos, aplicada a proyectos de ingeniería reales.
Evaluación de tensiones y deformaciones en materiales lineales bajo cargas estáticas y dinámicas. Mallado adaptativo para capturar concentraciones de tensión en uniones y zonas críticas.
Reducción de puntos críticos hasta un 23% en uniones soldadasAnálisis de estabilidad global y local en estructuras esbeltas: torres, columnas y pórticos. Identificación de modos de fallo y cargas críticas de pandeo.
Optimización de peso estructural sin comprometer la seguridadValidación de flechas y desplazamientos bajo combinaciones de carga normativas (nieve, viento, peso propio). Modelización de cubiertas metálicas de gran luz y puentes.
Verificación de límites admisibles según normativa vigenteGeneración de modelos MEF con geometría variable para estudios paramétricos y análisis de sensibilidad. Automatización de mallado y condiciones de contorno.
Reducción de tiempo de simulación en fases iterativas de diseñoDocumentación completa de resultados: mapas de tensiones, modos de vibración, factores de seguridad y recomendaciones de modificación geométrica.
Información accionable para ingenieros y proyectistasSelecciona el nivel de análisis que mejor se adapte a tu proyecto de ingeniería. Cada plan incluye modelización MEF, informe técnico y soporte especializado.
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Solicitar plan personalizado →Modelización de elementos finitos para evaluar tensiones elásticas en estructuras sencillas. Incluye mallado estándar, informe de resultados y recomendaciones generales.
Estudio detallado de modos de pandeo local y global en elementos comprimidos. Se entregan factores de seguridad y propuestas de refuerzo optimizadas.
Validación de flechas y desplazamientos bajo cargas combinadas (viento, nieve, sismo). Modelización con mallado adaptativo para geometrías complejas.
Redistribución de tensiones y reducción de peso mediante análisis de sensibilidad topológica. Incluye informe de modificaciones geométricas y validación MEF.